北京购买电动汽车需要哪些流程,会不会很麻烦?

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前段时间,国产电动车神器蔚来EP9在纽伯格林创造了最快的电动车记录圈速,着实刷爆了朋友圈,刹那间似乎人人都想来一辆瞬间扭矩爆棚、纯电续航,并且忽视限行政策的高端坐骑。有那么容易吗?

1.获取道具:车牌

以北京为例,想要抓电动汽车坐骑,首先你得拥有资格证。有关360问答本道具(资格证)的详情,您可以登录北京市小客车指标调控管理信息系统查询,当然这个副本有准入条件,北京户口或者拥有连续60个月纳税社保的外地人。没错,这是先决条件,我也是强刷了四年汽油车副本无果校告病维比笑之后,才转投了电动车的怀抱。

有一组数据可以参考,2017年4月26号这期摇号,汽油车牌的掉落概率已经达到了惊人的1/817,并且两个月你才能刷一次,学过概率统计的稍微算一下,就可以得出正常运气的前提下,你需要136年才能拿到这个氪金稀有道具的结论。怎么了?想反驳我?你摇号5年有6倍中坐住签概率?那你用1针构量故来州朝366呗,大概20多年,如果你能接受的话。而且前提是,你运气一般,不好不坏。同样,电动车牌副本也早已人满为患,今年4月已经把6万指标瓜分一空。所谓少壮不摇号,老大徒伤悲,切记切记。

2.抵达副创定起名压失朝乙干控本:可以安装充电桩的车位

终于,英明神武机智如我,在大波僵尸还没来临之前,抢刷到一枚已属稀有的等搞附江帝存女电动坐骑牌照,可以去4S电提车的吧?且慢!你的坐骑需要固定停车位并且画哪究目持单蒸可以安装充电桩,这才能保证4S店把车卖给你。为此,我在切换电动车摇号同时,在所居住的小区斥巨资买下产权车位一枚,心想万事俱备只欠东风了吧,然而前路漫漫小怪不断。安装充电桩,需要接电,那么你个呢氧盟席有两条叉路可走。

我先选择了第一条,接小区物业的电,然而物业工程部的BOSS告诉我,本小区由于充电桩安装过多,负荷已满,此路不通;只能选第二条,走国家电网的端口,这可是一条荆棘密布之路,首先需要报批(具体流程请您登陆国家电网相关网将适评机死弦金址查询),客服NPC告诉我等待15个工作日,其次,供应商只负责30米以效石已民语办吸内的安装材料费,其余由自己负责,掐指一算,端口距离我车位至少200款信二米,一米45-100人民币,坐骑还没见着,就已经听见金币哗哗往外掉的声象青跳音。另外,如果你想让坐骑快速充电,高功率的充电柜是需要单独收费的,价格壹-数万不等,这次金币不行,得用金条结算。

3.选择坐骑:靠谱电动车

自从国家开始大力发展扶植电动汽车开始,国内的电动车企业就像雨后春笋那般涌现出素冷想核来。去年,中国成为全球电动汽车销量最大的国家,销量超过30万辆,但要在这30万辆车里找到靠谱的私人坐骑,其实也并不容易。

怎么才算靠谱?你可能认为坐骑的第一要素是拉风,吸引眼球,回头率高,最好有MM主动搭讪。但在不喜PK八热还控角重稳亮厂章老、惜命如我的眼里,所有坐骑最重要的属性是安全。电动选按演最破汽车的安全又分为两部分,作演河志着技迅为汽车的安全和作为电车的安全。汽车的安全众所周知,车身结构,主动防御配置,车身的做工和材料等等;电车的安全,还包括了电池和电路的安全,电池排放的位置、电池充电与放电,受挤压等极端情况下的稳定性,甚至开车过程中的电磁辐射等等,相信不会有人喜欢坐在高压电线杆下玩耍吧。

我曾经有一段时间用专车软件频繁约到电动车,从特斯拉到i3腾势,再到比亚迪吉利北汽新能源,也算是对国内电动车市场有了初步的调查了解。这些电动车质量实在参差不齐,毫不客气地说,一些品牌的电动车完全是为国家补贴活着,别说安全了,内饰的间隙都能塞进手指头。跟某些经常开着电动车拉活的司机聊天,他们居然出现了洗澡掉腿毛的现象,想想一阵后怕,之后便把这类电动车加入了打车黑名单,更别提去买了。如果你对电磁辐射有执念,可以在网上购买相关的检测设备,拿到你想要购买的电动车上去测试,可能有惊喜哦。

有了安全,电动汽车毕竟要拿来开的,续航就成了选择的第二条件。但实际行驶里程,一定会少于厂家标明的续航里程。就像买硬盘的时候,产品说明书上标2TB,实际储存却只有1.8TB,电动车续航也一样,号称400公里续航,实际综合工耗下缩减到350公里左右,如果天气寒冷空调暖气全开的话,再减少30公里。(敲黑板了,这是重点)所以,尽量选择续航里程高的电动车肯定没错,不然你会经常有一种出门忘带充电宝的错觉。

最后,目前选择电动车坐骑你还有一个潜在风险,就是二手车几乎没人收,这一方面是业内缺乏普遍的电池损耗评测规则;另一方面,未来数年将是电动汽车井喷爆发的时代,质量更好、续航更佳的产品会不断涌现,回头看看你躺在抽屉里的iphone3GS与三星s3,就会明白我的话了。所以,最终你击杀小怪无数,风筝BOSS数月,历经千辛万苦才搞到的电动汽车,开上几年之后,很可能摆脱不了NPC报废的命运。

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