电动车一公里大概多少钱（新能源车一公里几毛钱）
理想ONE，在它的2021款发布会上，有那么一张图片。宣称，在城市中纯电出行，每公里成本小于0.1元。终于，我也成了电动车的车主。作为一个较真的物理老师，我决定做个实验来验证一下，电动汽车是不是真的跑1公里，耗电少于1毛。
一、理论上能充多少电。
由于理想ONE的电量是很难用到0的，我也没有这个条件把电池电量用到为0吗。所以这次实验，是把电池的电量用到显示为19%，设置在半夜0点低谷电价时开始充电，直至电池充到100%为止。这样，理论上需要充电：E1=40.5×(97%-15%)×(100%-19%)=26.9度。
二、实际充电和损耗：
由于一般充电桩离电表都有一段较长的距离，所以线上损耗也是一个不小的数目。以我的车位为例，连接充电桩到电表的电线长46m。充了一夜，最后查得，从19%充电到100%，实际充电E2=30.29度。其中电量充到100%后，充电结束。实测空载耗电大约7小时0.05度，可忽不计。则线损为：3.39度，线损率：11.2%
三、纯电实际里程和费用：
电动车的纯电里程，一般显示为NEDC或WLTC两种理想工况下的里程，实际很难跑到。而且实际由于车载电器耗电量不少，功率大约2kW左右，如果再加上空调，那理程进一打折。综合起来，我的车电量从100%降到19%，保守一点，一般市区纯电行驶能在100km到120km。我们这里夜间谷电电价是0.2845元/度。故充电电费为0.2845×30.29=8.62元。对应纯电每公里费用为0.072元至0.086元。
四、结论
所以电动汽车，如果能安装家用充电桩，享受不足3毛一度的低谷电价。跑一公里，确实不到一毛钱。
你，心动了吗？心动的话，麻烦先买个车位！
